Favorites

Sulawe-Sea

Biarkan mereka mempunyai impiannya sendiri

Saya terima surat dua halaman dari seorang bidadari kecil. Isinya sebuah pesan, harapan dan juga konsekuensi sekaligus. Sebuah pesan karena meminta saya untuk selalu menjaga semangat kerja, gak boleh nakal yang mungkin jika dianalogikan kedalam bahasa orang-orang dewasa adalah bekerja yang benar, jangan ikut arus yang tidak benar begitu mungkin maksudnya dan jangan lupa sholat, katanya. Mensyukuri semua yang Tuhan karuniakan pada saya, baik itu rejeki, kesehatan juga iman.
Sebuah harapan, karena bidadari kecil itu bilang, “Uk Yan… kalau Rena udah besar, Rena disekolahke dokter ya! Rena pengin jadi dokter. Biar nanti kalau oma sakit Rena yang periksa. Janji lho Uk Yan…! Bidadari kecil itu tahu bahwa harapan adalah tidak semudah membalik telapak tangan untuk mewujudkan. Perlu perjuangan, usaha yang keras dan juga konsekuensi untuk sebuah harapan. Karenanya dia bilang, “Rena mau belajar yang rajin biar pintar”)

Berawal dari situ saya jadi mikir tentang negeri ini (walah kayak menteri aja, belum tentu menteri juga mikir tentang negeri ini, he..) Jadi inget deh apa yang pernah guru-guru bilang diwaktu sekolah dulu, jaman sekolah gak pake sepatu, huaa! Bahwa generasi muda adalah tulang punggung bangsa ini di masa mendatang. Generasi muda adalah pemimpin bangsa ini dimasa depan. Generasi muda saat ini adalah barometer seperti apa bangsa ini 10 tahun mendatang, 20 tahun kedepan… begitulah kira-kira rupa bangsa ini dimasa depan adalah seperti wajah generasi muda saat ini.

Baru-baru ini ada pra ujian nasional untuk SLTP dan SMU, surat kabar ini menulis tiga ribu sekian-sekian peserta pra ujian nasional di daerah anu tidak lulus tes, harian itu menulis polisi menangkap sekelompok pelajar yang sedang pesta shabu-shabu dan pesta sex, bla bla blaa…

Saya hanya bisa tersenyum dalam hati, bukan seneng tapi ngeri. Mampus deh! Mau jadi apa negeri ini? Mungkin anda akan jawab, yah gimana generasi muda bisa bener lha wong generasi tuanya aja lebih gak bener lagi. Guru kencing berdiri, murid tentu kencing berlari… begitulah kira-kira.

Banyak memang negeri ini mempunyai generasi muda yang pintar-pintar, punya bakat dan kreatif. Hanya saja sayang sedikit dari mereka yang mempunyai cita-cita sendiri. Sejak kecil mereka dididik untuk mewujudkan harapan orang tua mereka. Cita-cita mereka adalah cita-cita orang tuanya. Banyak generasi muda yang tidak mempunyai independensi atas apa yang menjadi keinginan mereka sendiri. Semua sudah diplot menjadi polisi, tentara, pegawai negeri, pengacara sesuai keinginan dan harapan orang tuanya masing. Bahkan yang sudah seperti itu, pintar tidak lagi menjadi jalan untuk mencapai tujuan, ada uang semua beres sudah. Semua tergantung duit juga broker (kayak makelar aja, lha emang iya. He,…) Bisa jadi itu juga karena pengalaman pribadi, orang tua polisi ingin anaknya jadi polisi karena banyak sabetan kanan kiri yang lebih besar berkali-kali lipat dibanding gaji yang negara berikan, orang tua yang pegawai negeri ingin anaknya juga jadi pegawai negeri karena bisa korupsi dan dapat upeti, dll. Di lain sisi generasi muda yang memang pintar-pintar tapi tidak mampu terpakasa tidak bisa melanjutkan sekolahnya. Dan para orang tua yang kurang sukses ingin anak-anaknya sukses seperti orang sukses yang mereka tahu. Karena bisa jadi mereka tahu atau tidak tahu dari mana duit yang mereka dapat. Ironis memang….

Terus apa hubungan tulisan ini dengan surat yang bidadari kecil tulis? Saya hanya ingin memberikan perbedaan. Sudah seharusnya generasi muda itu diberikan kebebasan untuk menjadi apa yang diinginkan. Gak perlu dilarang-larang ingin menjadi apa, toh rejeki juga sudah ada yang atur. Biarkan mereka menjadi dirinya sendiri. Biar negeri ini bisa berubah. Bukan reinkarnasi generasi tua kepada generasi muda. Bukan Cuma wajah aja yang berubah tapi jiwanya masih jiwa bapaknya yang koruptor. Biar negeri ini punya pemimpin-pemimpin yang memang mempunyai tujuan-tujuan yang luhur bukan semata-mata karena takut melarat.

Malu ya Ren, Rena aja pengin jadi dokter bukan karena pengin punya banyak duit kok ya, tapi biar nanti kalo oma sakit Rena yang periksa. Yah tentu saja orang lain yang membutuhkan pertolongan. Tetap semangat ya…. !!!

PingPong Mania

Beginilah jadinya jika pingpong gak ada wasitnya. Kalo pemainnya aja sudah begini, gak tau lagi deh gimana suporternya? Ka ka ka...ka. Kalo masih ngeyel, di sun aja mas... kyknya boleh juga tuh. Hee...

Fantuzzi CS 42 S

Heavy Duty Equipment dengan capacity 42 ton ini termasuk paling langka di Indonesia karena populasinya hanya beberapa unit dan hampir semua didominasi kepemilikannya oleh Pelabuhan Indonesia untuk mendukung operasional mereka di terminal-terminal peti kemas. Tangguh? Jelas dong!! Karena konon, binatang tanah berwarna ngejreng dengan control elektronik buatan tahun 1994 ini yang sempat saya temui di terminal peti kemas pelabuhan Bitung - North Sulawe-Sea, hanya sekali membuat depresi operatornya yakni ketika di akhir tahun 2005, seal oil pada lift cylinder boom mengalami kebocoran.

Bahaya laten

Ada kecenderungan perilaku end user alat-alat berat yang mempunyai persepsi yang keliru tentang maintenance engine alat beratnya. Apalagi setelah sektor industri tidak memperoleh subsidi lagi untuk bahan bakar jenis solar, kecenderungan end user untuk melakukan mogok maintenance menjadi salah satu jalan dengan maksud menekan cost perusahaan.

Tapi benarkah dengan menunda-nunda maintenance atau bahkan tidak melakukan maintenance merupakan solusi untuk melakukan penghematan sebagai jawaban atas harga bahan bakar yang selangit?

Setiap engine alat berat apapun bentuk aplikasinya, pasti memiliki prosedure maintenace yang diwajibkan oleh pemilik merk nya dan seharusnya dipatuhi oleh end user. Semua pemilik merk engine hampir menerapkan prosedure maintenance yang prinsipnya tidak jauh-jauh beda, prosedure tersebut meliputi jadwal yakni kapan setiap periode maintenance dilakukan dan ruang lingkup yakni apa-apa saja yang menjadi target maintenance setiap periodenya.

Maksudnya tidak lain (hanya) untuk mempertahankan performance engine selalu dalam kondisi optimal. Tujuannya tentu saja untuk memperoleh efisiensi pemakaian bahan bakar yang semestinya. Mungkin esensi dasar dari tujuan maintenance inilah yang terlupakan oleh end user akhir-akhir ini.

Seharusnya dengan selangitnya harga bahan bakar sekarang ini, end user semakin ketat melakukan maintenance unit engine alat beratnya. Tidak ada alasan bagi end user menunda-nunda atau bahkan mogok maintenance. Karena jika mau hitung-hitungan, biaya loss bahan bakar karena performance engine yang menurun dengan biaya maintenance setiap periodenya, bisa jadi mogok maintenance merupakan bahaya laten yang merugikan perusahaan secara besar-besaran.

10 % saja loss bahan bakar, pasti kita akan sama-sama sependapat, biaya maintenance menjadi amat sangat murah.

Si Kancil

Aku panggil dia Rena ....
terkadang aku juga panggil dia si Kancil karena dia cerdik juga cantik. Rena kecil, suka sekali dipanggil si Kancil, dia selalu tersenyum, tertawa ... lantas dia bilang, " kalau Rena si Kancil Oma jadi apa uk Yan"?
Kalau Rena si Kancil berarti Oma jadi bu Tani Ren.
"Bu Tani uk Yan?"
"Iya", kataku.
Kemudian dia pun berlari-lari sambil berteriak kegirangan, "asyik Oma jadi bu Tani ... Oma jadi bu Tani!"

Itu dua-tiga tahun yang lalu, tapi sekarang nggak tau kenapa ... Rena selalu complaint jika dipanggil Kancil. "Nggak ah uk Yan, Rena nggak mau dipanggil si Kancil. Rena mau dipanggil Rena aja", katanya merajuk.
"Kenapa Cil?", kataku.
"Kok kancil lagi tho uk Yan, pokoknya nggak mau, Rena kan punya nama", jawabnya pelan tapi diplomatis.
Glek,.. saat itu tiba-tiba aku jadi tidak bisa berkata-kata, seperti ada sesuatu yang menyumpal tenggorokanku, nggak tau kenapa keseriusannya mendadak membuatku menjadi terharu.

Lama sekali aku mikir sampai akhirnya aku mampu menyimpulkan sendiri kenapa. Mungkin ini karena masalah image pikirku. Rena ogah dipanggil Kancil karena image Kancil yang diusung oleh dongeng-dongeng sebelum bobo adalah buruk. Meski pintar dan cerdik, Kancil adalah makhluk yang nakal, bandel, suka mencuri dan suka memakai kecerdikannya untuk menjahili teman-temannya. Aku menjadi makin terharu, karena Rena seperti sedang bilang kepadaku ...

"Uk Yan ... Rena tidak ingin menjadi Kancil, karena Rena lebih senang menjadi Rena dan ingin menjadi diri Rena sendiri!"

Keluar dari lingkaran

Adalah salah jika mengira kita sudah berjalan sangat jauh, kata teman saya sore itu. Terkadang kelelahan memang pintar mengelabui, seakan kita sudah berjalan sangat jauh, telah banyak yang kita lakukan, padahal sebenarnya kita cuma berjalan berputar-putar dalam lingkaran yang kita buat sendiri. Tidak ada yang salah dengan system, tapi jika segala permasalahan atau kendala internal sudah terlalu menyibukkan, menyita waktu atau malah membuat kita takut akan resiko bertindak salah tentu sudah tidak benar. Karena kapan lagi kita akan melesat keluar dari dalam lingkaran?

Bayangkan jika permasalahan atau kendala internal sudah membuat kita under pressure, bagaimana otak kita akan berkompromi untuk membuat terobosan? Bukankah agresifitas mencipta terobosan adalah harga marketer yang paling mahal? Bukan sebuah kemampuan yang terberi, diberikan atasan atau bahkan Tuhan begitu saja, tapi kemampuan yang terbentuk sedikit demi sedikit belajar dari perjalanan juga pengalaman. Lantas apa jadinya jika kemampuan itu menjadi terkebiri?

Jika sebelumnya sudah biasa “rumput tetangga akan selalu tampak lebih hijau” kita artikan sebagai penghiburan atas apa yang sudah kita berikan untuk kepuasan customer baik itu waktu, support, respon, kepekaan kita terhadap keinginan customer selalu tampak kurang dibanding kompetitor padahal kita sedang mencoba mengatakan pada diri kita sendiri bahwa yang kita lakukan sudah excellent. Sehingga dengan sengaja pikiran kita akan membentuk suatu pola yang membuat kita merasa puas lebih dini karena tentu muncul pemahaman apapun yang kita lakukan tidak akan pernah ada kata sempurna. Tapi sekarang, harus benar-benar kita artikan sebagai ancaman bahwa jangan sampai rumput tetangga menjadi lebih hijau dari penglihatan kita lebih-lebih dalam penglihatan customer.

Yach, mungkin salah satu cara agar kita bisa secepatnya keluar dari dalam lingkaran setan itu adalah menyadari kompetisi semakin tidak ada kompromi apalagi untuk sekedar menunggu kita yang bukan mencari solusi tapi malah sibuk berkelahi yang tidak penting, mendramatisir segala situasi yang terjadi didalam lingkaran kita sendiri. Bukan yang penting kita menang karena kemenangan, kita harap tidak hanya terjadi sekali ini tapi bagaimana kita menang sehingga kita bisa menang lagi dilain kali.

Jadikan Customer Raja

Provit itu lebih berarti efek dari akibat praktik bisnis yang mengutamakan kepuasan customer. Jadi disini "Customer is The King" seharusnya bukan semata-mata hanya sebatas slogan saja namun memang menjadi salah satu key factor yang sangat menentukan atas apa yang akan perusahaan peroleh secara jangka panjang. Karena yang ada banyak perusahaan yang mempunyai slogan akan keberpihakann mereka kepada customer namun dalam praktiknya tidak mencerminkan. Sering kali kita terjebak bahwa Good Quality Product dengan How to Give itu saling berdiri sendiri. Apalagi jika kemudian secara sederhana diinterpretasikan oleh pemilik produk dan sole agent produk tertentu bahwa dengan memiliki produk berkualitas bagus dan satu-satunya sudah akan membuat customer datang untuk membeli dan menjadi tidak sensitif lagi terhadap How to give excellent service a customer. Padahal yang perlu diingat, satu-satunya tidak selalu berarti tidak ada yang meniru (bukan untuk produk konsumer) dan bahkan yang bukan agen tunggal pun bisa memperoleh dan menjualnya kepada customer yang sama bahkan dengan harga yang lebih murah. Lantas seperti apakah seharusnya?

A Good Quality Product is the only Ticket

Siapa yang berani memastikan bahwa produk yang bagus akan selalu menang? Bukankah ibarat sedang mengikuti sebuah pertandingan produk yang bagus hanya sekedar sebuah karcis saja untuk bisa ikut andil dalam sengitnya kompetisi? Siapa yang berani menjamin dengan mengandalkan produk yang bagus saja anda akan keluar sebagai pemenang? Celakanya lagi jika misal dalam level manajemen sebuah perusahaan yang berlabel sole agent lebih-lebih yang bergerak dalam scope Sales, After Sales dan Service sekaligus, terkontaminasi arogansi atau mungkin malah bentuk dari rasa takut jika not reach of out and touch of target sehingga outputnya adalah arogansi bahwa andalah satu-satunya pemain dalam sebuah pertandingan sehingga menjadi tidak sensitif lagi terhadap hal-hal yang akan berakibat negatif kepada customer satisfaction yang menjadi tujuan. Karenanya haram menerima tawar dari customer, bernegosiasi dengan customer adalah melacurkan diri, barang yang sudah dibeli tidak bisa ditukar lagi diinterpretasikan secara saklek! Ngga tahu lagi deh jika sudah seperti itu, mungkin kita hanya akan (masih akan) memiliki pangsa pasar saja namun tidak akan bisa membuat produk atau jasa kita memiliki posisi di benak customer meski sebaik apapun produk dan betapa unggulnya jasa kita. Sekali lagi profit adalah hasil implikasi dari dari praktik bisnis yang mengutamakan kepuasan customer yang sendirinya akan menumbuhkan brand loyalti, brand awareness meski tidak bisa didapat secara instan.

Apalagi sekarang menjadi susah sekali menyatukan korelasi antara produk berkualitas adalah wajar jika dipatok dengan harga yang selangit. Dengan pengertian customer loyal menjadi tidak sensitif lagi terhadap harga. Padahal begitu banyaknya kemudahan dan pilihan bagi customer untuk memenuhi kebutuhannya jika kita hanya mengandalkan dan berlindung pada produk kita yang genuine dan berkualitas. Yah... mungkin kita hanya akan gigit jari karena teori ini sudah expired dan menjadi menyesatkan.

To Serve a Customer

Customer loyal sekarang tidak lagi akan bilang, "Semahal apapun produk anda akan tetap saya beli karena kualitas produk anda lebih unggul" Namun customer loyal sekarang akan bilang, "Saya tidak membeli harga dari produk anda karena jelas lebih mahal, tapi saya memutuskan tetap membeli karena layanan anda lebih memuaskan". Nah lho... !! Bagaimana kita bisa menyentuh sisi emosional customer dengan memberikan pelayanan yang prima ternyata lebih efektif dibanding jika kita hanya mengandalkan produk berkualitas dan genuine sebagai strategi untuk menang. Karena apa, jika teori elastisitas harga suatu produk parameternya adalah diukur dari produk kompetitor sejenis tentu tidak akan ada customer yang selalu loyal kecuali ada perbedaan harga antara produk sejenis yang sama-sama berkualitas secara signifikan. Apalagi jika hanya mengandalkan produk berkualitas saja sedang diferensiasi produk-produk yang ada tidak terlalu signifikan tentu lebih jarang ada customer yang loyal karena tidak ada resiko bagi customer untuk berganti ke lain produk. Nah, sekarang apa yang lebih masuk akal adalah bagaimana membuat customer membeli bukan hanya karena alasan fungsi, harga dan kualitas produk atau jasa saja melainkan karena ada alasan lain yang lebih mendasar seperti kepuasan customer karena pengalaman customer akan layanan kita yang prima.

Beda antara Glowing dengan Over Heating

Memiliki engine apapun bentuk aplikasinya, adalah sama dengan kita sedang memelihara sejuta permasalahan. Apa artinya, bisa dikatakan tanpa dukungan dari agen sama juga pemilik engine sedang melakukan "Suicide Action".

Hari Minggu pagi-pagi lagi, telepon saya sudah mulai berkaong-kaong, dalam hati pengin sekali saya tidak mengindahkan, karena mungkin akan lebih polite rasanya tidak mengangkat telepon daripada tidak mengaktifkan telepon. Disamping kita bisa lebih gampang beralibi, takutnya setelah kita aktifin telepon lagi, tiba-tiba bersamaan sms masuk yang bunyinya, "mas, kalo pengin hp nya awet.. ga perlu terlalu sering dimatikan, lebih baik simpen aja di kulkas ato fresher," nah loh lebih sadis lagi kan, he.

Akhirnya saya hampiri juga telepon saya, ternyata teman saya (bc : relasi. Meski beliau lebih suka dipanggil temen daripada relasi. Lebih familiar katanya..) yang telepon. Beliau juragan 7 kapal penangkap udang dengan engine milik pabrikan engine dari Amrik ber ikon huruf " C " yang beroperasi di perairan Arafuru. Diseberang sana dia lantas bilang, " mas, kalo main engine saya overheating komponen apa saja yang akan bermasalah?" Saya lalu bilang, wah hati-hati bos baru saja KM. Senopati... saya belum selesai berkata-kata, dia sudah menyahut, "Pemay ngana!! He... ga ding, teman saya itu bukan tipikal orang yang suka misuh, maaf !

Saya bilang pada teman saya itu, teman is teman but bisnis is bisnis, mungkin sedikit yang akan saya sampaikan, tapi yang sedikit itu paling tidak akan bermanfaat setidaknya tragedi KM. ... belum selesai saya berkata-kata, lagi-lagi dia sudah menyahut, "Pemay ngana! He he... sorry juragan !!(iya dong, karena advice yang komplet charge nya juga akan lain, he.. komersil banget)

Ada dua indikasi yang sudah disebutkan oleh teman saya itu mengenai Over Heating pada main engine kapalnya. Pertama visual turbocharger yang berpijar atau glowing. Glowing itu sendiri pun ada banyak macamnya, ada glowing yang terjadi hanya pada housing turbochargernya (exhaust) saja dan itu wajar. Ada juga glowing yang terjadi sampai elbow exhaust dan ini sudah dalam kategori tidak wajar. Tapi Glowing adalah tidak sama dengan over heating. Karena penyebabnya adalah berlainan. Glowing lebih banyak disebabkan tidak normalnya air system juga fuel system. Solusinya cukup dengan Repair Turbocharger dan change atau injector calibration.

Namun jika indikasinya ditemukan ketidak normalan pada sirkulasi cooling system bisa dipastikan engine itu overheating. Untungnya setiap engine sudah dibekali oleh system safety yang memadai untuk mengidentifikasi terjadinya overheating. Tapi safety adalah tetap safety yang fungsinya hanya menghindari kerusakan yang lebih berarti. Yang tentunya akibat overheating itu sendiri akan sedikit banyak mempengaruhi kondisi komponen engine seperti Piston, Ring Piston juga Cylider Liner. Ada baiknya dilakukan Top Overhaul setelah terjadi Over Heating untuk memastikan seberapa besar kerusakan yang terjadi. Karena bagaimanapun juga harus dilakukan repair untuk mengganti gasket-gasket, seal-seal air yang pastinya akan ikut rusak akibat Over Heating.